L-għażla tal-morsa dead endhuwa determinat prinċipalment skond il-kondizzjonijiet differenti tal-kondutturi tal-linja ta ' l-enerġija.

Hemm żewġ sitwazzjonijiet komuni.Il-manifattur tal-fittings tal-enerġija jispjegalek.

1. Għażla tal-klampi ta 'strain tal-linja meta jintużaw kondutturi LGJ u LJ

Meta tuża wajer LGJ jew LJ, peress li lmorsa dead endhuwa kklampjat fuq id-dijametru ta 'barra tal-wajer meta jintuża, il-mudell tal-

clamp dead end użat għandu jintgħażel skond id-dijametru ta 'barra tal-wajer.Pereżempju, jintuża l-wajer LGJ-185/30

fil-linja tal-enerġija.Wara l-kalkolu, jista 'jinstab li d-dijametru ta' barra tiegħu huwa 18.88mm.Mit-tabella ta 'hawn fuq, huwa magħruf li

il-morsa tat-tarf mejta għandha tkun NLL-4, NLL-5 jew NLD-4.

Għandu jiġi nnutat hawnhekk li d-dijametru ta 'barra tal-wajer LGJ huwa kkalkulat mill-cross-section tal-wajer tal-aluminju 185mm

u l-cross-section tal-qalba tal-azzar 30mm.Mhuwiex sempliċement ikkalkulat mill-cross-section tal-wajer tal-aluminju 185mm.Wajers LGJ

tal-istess speċifikazzjoni għandhom cross-sections differenti tal-qalba tal-azzar u dijametri ta 'barra tal-wajer, għalhekk il-morsa tat-tarf mejta użata għal LGJ

wajers tal-istess speċifikazzjoni mhumiex neċessarjament l-istess.Jekk huwa wajer LJ, peress li m'għandux qalba tal-azzar, is-sezzjoni trasversali

tal-wajer stranded tal-aluminju jista 'jintuża biex jiġi kkalkulat id-dijametru ta' barra tal-wajer.

Barra minn hekk, peress li l-morsa tat-tarf mejta hija kklampjata fuq id-dijametru ta 'barra tal-wajer, neħtieġu li s-saff ta' barra ta 'LGJ

jew wajer LJ jkun miksi b'tejp ta 'l-aluminju waqt il-kostruzzjoni biex jipprevjeni ħsara lill-wajer waqt crimping.

2. Għażla tal-morsa tat-tarf mejta tal-linja meta jintuża wajer iżolat

F'żoni b'popolazzjoni densa, bis-siġar u mniġġsa, qed nużaw dejjem aktar wajers iżolati minflok wajers vojta.Imqabbla

b'wajers vojta, għandu l-vantaġġi ta 'sikurezza u affidabilità ogħla, telf ta' wajer aktar baxx, u inqas korrużjoni tal-wajer.Meta tuża iżolati

wajers, irridu nagħtu attenzjoni għall-fatt li l-morsa tat-tarf mejta hija kklampjata fuq id-dijametru ta 'barra tal-"wajer" minflok il-

dijametru ta 'barra tal-"konduttur" meta jintuża, għalhekk għandu jkun ibbażat fuq id-dijametru ta' barra tal-wajer minflok id-dijametru ta 'barra

tal-“konduttur”.Id-dijametru ta 'barra tal-konduttur jintuża biex jagħżel it-tip ta' morsa tat-tarf mejta użata.Per eżempju, JKLGYJ

-150/8 azzar qalba rinforzati cross-linked polyethylene insulati kejbil ta ' l-ajru huwa użat fil-linja ta ' l-enerġija.Huwa kkalkulat li tagħha

Id-dijametru ta 'barra tal-konduttur huwa 15.30mm, flimkien mal-ħxuna tal-insulazzjoni tiegħu ta' 3.4mm u l-ħxuna tal-ilqugħ tal-konduttur ta '0.5mm, tista'

wieħed jara li d-dijametru ta 'barra tal-konduttur tiegħu huwa 23.1 mm.Iċċekkja t-tabella ta 'hawn fuq biex tkun taf li l-morsa tar-razza li għandha tkun

użat huwa NLL-5.Jekk nagħżlu l-morsa tat-tagħmir skont id-dijametru ta 'barra tal-konduttur 15.30mm f'dan iż-żmien, il-magħżula

il-morsa tat-tagħmir ma tistax tintuża.

Barra minn hekk, irridu nissikka l-viti indaqs meta ninstallaw il-morsa tat-tarf mejta.Huwa meħtieġ li l-istress tal-wajer ma jagħmilx

żieda fil-wiċċ ta 'kuntatt bejn il-wajer u l-metall wara l-installazzjoni, sabiex tevita li l-wajer jiġi mħassar

u ikkawżat minn vibrazzjoni tar-riħ jew vibrazzjoni oħra tal-wajer.Żgura li s-saħħa tal-qabda tal-morsa tat-tarf mejta fuq il-wajer mhix

inqas minn 95% tal-forza tat-tkissir tal-wajer.